ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดอัตโนมัติ (HDC) ในรถกอล์ฟแบบ 4x4 เป็นระบบที่เน้นด้านความปลอดภัยโดยเฉพาะ ซึ่งถูกออกแบบมาเพื่อควบคุมความเร็วในระหว่างการเคลื่อนที่ลงทางลาดบนพื้นเอียงชันหรือไม่สม่ำเสมอ เพื่อป้องกันไม่ให้รถเสียการควบคุม และลดความพยายามของผู้ขับขี่ โดยใช้เครือข่ายเซ็นเซอร์ (ความเร็วล้อ เซ็นเซอร์วัดมุมเอียง ตำแหน่งคันเร่ง) HDC จะทำงานเมื่อรถตรวจพบว่ามีความลาดชันมากกว่า 10-15 องศา โดยจะทำการเบรกแต่ละล้อโดยอัตโนมัติ เพื่อรักษาความเร็วคงที่ตามที่ตั้งไว้ล่วงหน้า (โดยปกติอยู่ที่ประมาณ 3-6 ไมล์ต่อชั่วโมง สามารถปรับเปลี่ยนได้ผ่านแผงหน้าปัด) ระบบทำงานร่วมกับระบบขับเคลื่อน 4x4 หากล้อใดล้อหนึ่งเริ่มเกิดการลื่นไถล (เช่น บนพื้นกรวดลื่น) HDC จะเพิ่มแรงเบรกให้กับล้อนั้นในขณะที่ลดกำลังขับเคลื่อนไปยังล้ออื่น ๆ เพื่อรักษากำลังยึดเกาะ เมื่อเทียบกับการเบรกด้วยมือซึ่งอาจทำให้ล้อล็อกและเกิดการไถลออก วิธีการนี้จะกระจายแรงเบรกอย่างสม่ำเสมอ ทำให้รถมีเสถียรภาพและเคลื่อนที่ตามแนวเส้นทางที่ต้องการ การเปิดใช้งานระบบเป็นไปโดยอัตโนมัติ: ผู้ขับขี่เปิดใช้ HDC โดยกดปุ่มบนแผงหน้าปัด จากนั้นระบบจะเข้าควบคุมโดยไม่จำเป็นต้องเหยียบเบรกตลอดเวลา ทำให้ผู้ขับสามารถโฟกัสในการเลี้ยวหลบสิ่งกีดขวางได้เต็มที่ การยกเลิกการทำงานจะเกิดขึ้นเมื่อผู้ขับเร่งเครื่องยนต์ กดเบรกด้วยมือ หรือเมื่อความลาดชันลดลงจนพื้นราบ เพื่อให้การใช้งานเป็นไปตามธรรมชาติและเข้าใจง่าย ในสภาพแวดล้อมเชิงพาณิชย์ เช่น สนามกอล์ฟที่มีลักษณะทางลาด หรือสถานที่ก่อสร้าง HDC จะช่วยลดการสึกหรอของชิ้นส่วนเบรกจากการใช้งานต่อเนื่องจนเกิดความร้อนเกินไป สำหรับผู้ใช้งานเพื่อความบันเทิง ระบบช่วยลดความเครียดจากปัญหาการลงทางลาดที่ชันมาก ทำให้การสำรวจเส้นทางนอกถนนกลายเป็นเรื่องที่เข้าถึงได้ง่ายและปลอดภัยมากขึ้น เทคโนโลยีนี้จึงยืนยันความสามารถของรถกอล์ฟแบบ 4x4 ว่าเป็นยานพาหนะที่หลากหลายและปลอดภัยสำหรับการใช้งานนอกถนน