Lốp địa hình được tối ưu hóa cho xe golf 4x4 được thiết kế để cân bằng giữa độ bám đường, độ bền và sự thoải mái khi di chuyển trên nhiều bề mặt khác nhau – bùn, cát, sỏi, cỏ và mặt đường nhựa – khiến chúng trở nên không thể thiếu cho việc di chuyển ngoài đường trường. Những chiếc lốp này có họa tiết gai lốp sắc nét nhưng tinh tế: các gai lốp sâu và cách xa nhau (độ sâu từ 15-20 mm) giúp bám chắc vào địa hình mềm và đẩy bùn/cát ra ngoài, trong khi các rãnh nhỏ (khe hở nhỏ) trên gai lốp làm tăng khả năng bám đường trên bề mặt ướt hoặc cứng nhờ gia tăng tiếp xúc mép. Vật liệu cấu tạo gồm hỗn hợp cao su độ bền cao với silica bổ sung, cải thiện tính linh hoạt ở nhiệt độ thấp và khả năng chống mài mòn do đá hoặc mảnh vụn. Thành bên được gia cố (chỉ số 6 ply hoặc cao hơn) ngăn ngừa thủng lốp và chịu được va đập, điều rất quan trọng đối với xe 4x4 sử dụng ở khu vực hiểm trở. Kích thước lốp được tối ưu cho xe 4x4 – thường từ 22-25 inch đường kính – cân bằng khoảng sáng gầm (tránh chạm đáy xe) với khả năng vận hành linh hoạt. Tỷ lệ khía cạnh (ví dụ: 22x10-10) đảm bảo diện tích tiếp xúc rộng hơn, phân bố trọng lượng đều để tránh bị lún trên đất mềm, một vấn đề phổ biến trên sân golf hay đường mòn. Những chiếc lốp này giảm rung động trên mặt đường nhựa so với các thiết kế chỉ dành cho địa hình, duy trì sự thoải mái khi di chuyển trên đường phố. Đối với người dùng, sự linh hoạt này đồng nghĩa với việc di chuyển dễ dàng qua lại giữa các loại địa hình – từ thảm cỏ sân golf đến đoạn đường bùn lầy hay con đường trải nhựa – mà không làm mất đi hiệu suất, khiến lốp đa địa hình trở thành yếu tố nền tảng của những chiếc xe golf 4x4 mạnh mẽ.