Tires omnium terrarum ad idoneitatem 4x4 curruum golficorum sunt ita comparati ut tractum, durabilitatem et comoditatem vehendi in variis superficiebus aequaverint—limus, harena, lapilli, herba, pavimentum—eosque ita reddant necessarios ad mobilitatem extra vias. Hi tires notabiles sunt propter configuras aggressivas tamen politas: digitos altos et intervallo maiore dispositos (15–20 mm profunditatis) qui in terrain mollem mordent et limum/harenam remeicient, dum sulci (fissurae minuti) in digitis praehensionem augent in superficiebus umidis vel duris per contactum angulorum auxilium. Materiae constructionis comprehendunt massas caoutchouc fortis cum silice addita, quae flexibilitatem in frigore et resistentiam ad attritionem ab lapidibus vel detritis emendent. Latera refortificata (rating 6 ply aut amplius) perforationes prohibent et ictus sustinent, necesse est pro usu 4x4 in locis asperis. Dimensio tire idonea est ad carts 4x4—diametro 22–25 pollices—aequilibrio inter spatium sub terra (ut evitetur impingere inferius) et mobilitatem. Ratio aspecti (exempli gratia, 22x10-10) latiorem vestigium parit, pondus distribuit ut in humo mollis non mergatur, quaestio frequens in campis golficis aut semitis. Tires isti vibrationes minuunt in pavimento si comparentur cum designis pure extraviis, comoditatem servant dum in stratis uteris. Pro usoribus, haec versatilitas transitus inter terras efficit—de via graminaea ad semitam lutosam ad iter lastricum—sine functione compromittenda, itaque tires omnium terrarum fiunt fundamentum cartorum golficorum 4x4 validorum.