Cúshinaí suainmhéadaithe ar mhéid 4x4 ag glacadh leis an strus fhisiciúil a thagann chun toirmisc im' shiúlóidh as an mbóthar, áit a bhfuil an tír neamhionraiteach agus crainte in ann na titheoirí a chur isteach i rith úsáid faoi dhó. Comhcheangailtear dearadh eirghonomach leis na hairgeadais nua-aimseartha sa chúshinaí seo chun tacaíocht, analóidacht agus íomháil bhuairthe a chothromú, saincheaptha do na buailt agus do na gcos bogana atá coitianta i nochtú 4x4. Tá foamh meabhair ard-densúchta mar phríomhaireagad acu, a chruthúnann go haghaidh cuma an choraigh, méaduitheacht a shpreading go hionraiteach chun pointí brú a laghdú ar na hipseanna agus ar an ghuar íseal—galar éascaíochta tábhachtach do na titheoireachtaí os cionn 30 nóiméad. Thar sin, tá pláta foamh viscoelastic nó gealcair aige a laghdaíonn crainte, ag íomháil suas le 40% den impacht ón dtír amhail. Déanta as sróidíní daiteacha, análithe: déanta as polyeastar díth réamh-chromaithe a choscann sé fuarú agus lánúna, agus painéal mesha a spreagann sruth aer, ag cosc ar thiomáint a thógáil suas in aimsir the. Tá roinnt modhailí ábhar claochlaithe te nó fuar leo don aimsir eisceachtúil, rialaithe trí socruithe an deais. Cruthanna eirghonomacha—incluan tacaíochta lumbar, bolsters cos móra ardaithe—cuimsíonn siad leanúint mhacshuíocháin agus cothromaíocht colúin achar casadh nó sleasán. Do chártaí 4x4 a úsáidtear i rólanna tráchtála (mar shampla, turais lonnaíochta, stiúrthóireacht feirme), laghdaíonn na cúshinaí seo an t-inneallacht a thagann chun toirmisc na bpasaigéirí, ag ardú sáithíochta, agus do úsáideoirí reacrach, cuirfidh siad athrú ar shiúlóidh théamhnach go taithí comhforádacha, ag spreagadh daoine dul amach faoi dheireadh gan ualach.