Tá luasfhreagairt mhéadaithe in gholfchártaí 4x4 mar gheall ar aithriú tarraingt, ag cumhachtú gluaiseachtaí tapa i gcomhthreoithe aspraí—cibé an bhfuil sé ag sábháil ostaíocht, ag dul suas sléibhte móra, nó ag cur isteach ar thráchtanna éagsúla. Tá an freagras seo bunaithe ar chomhtháthú mótair le haghaidh torcaí ard (de ghnáth 3–5 kW i móipéal 4x4) mar aon le rialaitheoirí chléite a sholáthraíonn cumhacht dhan dothuilleacha, ag baint amach an t-eochair ó mheitilse geata. Tá teicneolaíocht rialaithe, cosúil le rialú treochothromóireachta réimse (FOC), ag rialú cruinn shruth na mótair, ag oiriúint torcaí as miliseoic ag deireadh an spota. Déantar cumhacht is fearr a sholáthar don dothuilleacha fiú ar dhromchaillí loosa—gaineamh, báinín, lann—chun sleamhnán a sheachaint, rud a thugann breisbheann ar fheidhmíocht 4x4 nuair a bheas adharcúlaíocht athraitheach. Is éard is eile rud tábhachtach ná caomhnú torcaí: is féidir le córais 4x4 le bloiceáil difreálach cumhacht a sheoladh chuig dothuilleacha ar leithligh, a chinntiú go bhfuil an méadú tarraingthea feidhmiúil fiú má chaill ceann nó dhá dhothuilleach a gcumas gripeála. Ligeann an comhcheangal seo ar chumhacht instant agus caomhnú cliste ar 0–20 mph a mhéadú i 3–5 soicind, go tapa go leor chun seoltaíocht a athrú go tobann ar an dtalamh. Cothromaíonn na hinnealtóirí an freagras seo le haerfortacht: tá curambhail mhéadaithe clártha chun spin dothuilleach nó caillteanas rialaithe a sheachaint, le srianraíocht taobh istigh do shuíomhanna íseal luais (mar shampla, i réigiúin lán daoine). Don úsáideoir, tá sin láimhseáil cinnte a bheith ann—cibé an bhfuil sé ag bogadh timpeall loga titim ar shliabh bóthair nó ag bogadh go tapa chun cabhrú i gcás eisceachta—agus déanann an méadú freagairt tapa seo a bheith mar ghné mhór-thábhachtach do chártaí ghearrtha 4x4.