แบตเตอรี่รถกอล์ฟของ Parison ที่มีอิเล็กโทรดคุณภาพสูง ถูกออกแบบมาเพื่อยืดอายุการใช้งานและเพิ่มประสิทธิภาพ ซึ่งตอบโจทย์ความต้องการในระยะยาวของผู้ใช้งาน แอโนดทำมาจากกราไฟต์ธรรมชาติที่มีความบริสุทธิ์สูง (ความบริสุทธิ์ 99.95%) มีโครงสร้างแบบชั้นที่ช่วยให้ไอออนลิเธียมแทรกตัวได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะที่คาโทดใช้อัลลอยนิกเกิล-โคบอลต์-แมงกานีส (NCM) ที่ถูกปรับแต่งเพื่อให้มีความจุสูงและมีความเสถียร แผ่นอิเล็กโทรดถูกเคลือบด้วยฟิล์มบางที่สม่ำเสมอ (ความหนา 10 ไมครอน) โดยใช้กระบวนการเคลือบที่แม่นยำแบบสล็อตได ช่วยลดปรากฏการณ์โพลาไรเซชัน และทำให้การชาร์จและคายประจุสม่ำเสมอในเซลล์ทุกเซลล์ การออกแบบนี้ช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ให้สามารถชาร์จ-คายประจุได้มากกว่า 2,000 รอบ (มีการรักษากำลังไฟฟ้าไว้ที่ 80%) เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่มาตรฐานที่ใช้ได้เพียง 1,000 รอบ นอกจากนี้ยังลดการเสื่อมสภาพของอิเล็กโทรดที่พบบ่อยในสถานการณ์ที่ใช้งานหนัก เช่น การขนส่งสินค้าด้วยรถขนส่งขนาดเล็ก โดยการลดการหลุดล่อนของวัสดุที่ใช้งานจริง ในการใช้งานจริง แบตเตอรี่ที่มีอิเล็กโทรดคุณภาพสูงสำหรับรถขนส่งเชิงพาณิชย์ (ใช้งานวันละ 8 ชั่วโมงในการขนส่ง) สามารถใช้งานได้ถึง 5 ปี เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่มาตรฐานที่ใช้งานได้เพียง 3 ปี สำหรับลูกค้าทั่วโลก ความทนทานนี้หมายถึงต้นทุนตลอดอายุการใช้งาน (Total Cost of Ownership) ที่ต่ำลง ทำให้เป็นทางเลือกที่คุ้มค่าทั้งการใช้งานส่วนตัวและเชิงพาณิชย์ ขณะเดียวกัน ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอช่วยให้เชื่อถือได้ภายใต้สภาพแวดล้อมที่หลากหลาย ตั้งแต่สนามกอล์ฟในออสเตรเลียไปจนถึงเส้นทางท่องเที่ยวในอินเดีย