Carrinhos de Golfe Projetados com uma Abordagem Ergonômica para Conforto e Eficiência.

Os carrinhos elétricos de golfe da Parison, com design ergonômico, priorizam o conforto e a acessibilidade do usuário, projetados para acomodar diferentes biotipos, padrões de uso e necessidades culturais em mercados globais. As características ergonômicas começam pelos assentos: cada assento é fabricado com encosto anatômico (que apoia a região lombar, reduzindo a fadiga nas costas durante trajetos de mais de 2 horas) e tecido respirável e que absorve a umidade (essencial para climas quentes no Brasil ou regiões úmidas na Indonésia). A altura do assento (45 cm do chão) é otimizada para facilitar a entrada e saída — especialmente para usuários idosos (comuns em comunidades de aposentados na Flórida ou Japão) ou com mobilidade reduzida. O sistema de direção também é pensado com cuidado: o volante ajusta-se verticalmente (faixa de 10 cm) e horizontalmente (faixa de 15 cm), adaptando-se a usuários entre 150 cm (altura média no Vietnã) e 190 cm (altura média na Holanda). O revestimento do volante é feito de borracha antiderrapante com padrões texturizados, garantindo um bom grip mesmo em condições de chuva (por exemplo, no Reino Unido ou Malásia) ou quando as mãos estão suadas (por exemplo, na Índia ou México). O layout dos controles é outro elemento ergonômico fundamental: os botões mais utilizados (por exemplo, faróis, buzina, controle de velocidade) estão posicionados a até 30 cm do volante, minimizando o movimento das mãos do motorista e reduzindo a fadiga de operadores comerciais que utilizam o carrinho por mais de 8 horas diárias (por exemplo, em campos de golfe na Austrália ou shuttles em resorts na Espanha). O espaço para os pés é projetado com uma inclinação de 15°, permitindo que passageiros apoiem os pés em posição natural (evitando cãibras nas pernas durante trajetos longos), enquanto o painel é inclinado em 20° para reduzir reflexos (essencial em regiões ensolaradas como Arábia Saudita ou Califórnia). A equipe de design da Parison também levou em conta diferenças culturais no uso do equipamento: para mercados onde o motorista senta à direita (por exemplo, Reino Unido, Japão), o layout dos controles é invertido para manter a eficiência ergonômica; em mercados com grande número de usuárias mulheres (por exemplo, Coreia do Sul ou Itália), os ajustes do volante e do assento são calibrados para corpos de estrutura menor. Ao centralizar a ergonomia nas necessidades humanas universais — conforto, acessibilidade e redução de fadiga — a Parison garante que seus carrinhos de golfe sejam utilizáveis e agradáveis para todos os usuários globais.