Automatinis kalnų nusileidimo kontrolės (HDC) sistema 4x4 golfo vežimėliuose yra specializuota saugos sistema, sukuriama reguliuoti greitį leidžiantis nuo kalno per statiškas ar nelygias vietoves, neleidžiantis vežimėliui išvysti valdymo ir sumažinant vairuotojo pastangas. Naudodama jutiklių tinklą (ratų sukiojimosi dažnio, nuolydžio matuoklio, droselio padėties), HDC aktyvuojama tada, kai vežimėlis aptinka nuolydį viršijantį 10–15 laipsnių ribą, automatiškai pritaikydama atskirus ratų stabdžius siekiant išlaikyti stabilų, iš anksto nustatytą greitį (paprastai 3–6 mylios per valandą, galima keisti per prietaisų skydelį). Sistema veikia kartu su 4x4 varomąja sistema: jei vienas ratas pradeda slysti (pvz., ant laisvai esančio žvyro), HDC taiko didesnę stabdžių jėgą tam ratui tuo tarpu mažindama galią kitiems, užtikrindama sukibimą. Skirtingai nei rankinis stabdymas, kuris gali užblokuoti ratus ir sukelti slydimą, šis moduliuotas metodas paskirsto jėgą tolygiai, išlaikant vežimėlį stabilų ir lygiagretų su keliu. Aktyvacija vyksta sklandžiai: vairuotojas įjungia HDC per mygtuką prietaisų skydelyje, po to sistema perima valdymą – nereikia nuolat naudoti stabdžių, todėl galima sutelkti dėmesį į vairavimą aplink kliūtis. Išjungimas įvyksta tuomet, kai vairuotojas pagreitina, rankiniu būdu naudoja stabdžius arba nuolydis baigiasi, užtikrinant intuityvią veikimą. Komercinėse aplinkose, tokiose kaip golfo aikštynai su kalnuotais reljefais ar statybvietėmis, HDC sumažina stabdžių dalių nubrozdinimus, neleisdama jiems perkaiti dėl nuolatinio naudojimo. Rekreaciniam naudotojui tai pašalina stresą, susijusį su leidimuosi nuo statiškų takų, darant off-road tyrimus prieinamesnius ir saugesnius. Ši technologija tvirtai įtvirtina 4x4 golfo vežimėlio gebėjimus kaip universalios, saugios off-road transporto priemonės.