Bailteoir Carr Golf Deep Cycle Réitigh Cumhachta Inbhuanaithe

Tá bataireanna cart golf le haghaidh rothaíochtaí doimhneáite á ndéanamh chun cumhacht leanúnach a sholáthar trí dhuairfseanna doimhneáite atá ag athráithe—go dtí 80% dá gcapallacht—ag déanamh iad i bhfeidhm don úsáid fhadhbhaire in ionad bataireann tosaigh, a thabharfaidh éadóin gearra de chumhacht ard. Is iad is príomhchineálacha ná lead-acid (lofa nó AGM sealaithe) nó litiúm-ion, soláthraíonn siad 500-1,500 cugán tionscail, agus tá na heagráin litiúm-ion in ann faoi dhó nó trí huaire an té a bheidh againn leo mar gheall ar a mballaíocht in aghaidh sultaithe, a sheachtrú coitianta i mbataireanna lead-acid a laghdaíonn an capallacht thar am. Tá plátaí lead tiubha (i gcás bataireanna lead-acid) nó ceimic stádach an leictreóid (i gcás litiúm-ion) bunúsach do a gcruthú, ag cur síos ar an strus a chruthaíonn an dhuairfse doimhne. Oibríonn siad ag 36V nó 48V, ag meaitseáil le córasanna leictreacha an chuid is mó de chartaí golf, agus tá rátaí caillteachta féin-seoltaíochta íseal acu—caillfidh siad amháin 1-2% den tionscail sa mhí—ag cinntiú réadúlachta fiú tar éis tréimhsí neamhghníomhaíochta. Éagsúlaíonn riachtanais oibrithe: tá uisce uachtarach peiriaptaí ag teastáil ó bataireanna lead-acid lofa, agus tá AGM agus litiúm-ion saor ó oibríocht. Don úsáideoirí, tá sé seo ag aistriú go cumhacht oibreáilteach do roinn lae iomlána golf, cuairteanna ar chúirteanna nó patrólóidh, le feidhmíocht chothrom go dtí go gcuirfear ort huathu a íochtar, ag déanamh na bataireann doimhneáite comhpháirt bunúsach den fheidhmchlár cart golf.