Cléithreacht an t-sleasa rothair ina gcartaib golf 4x4 a bhreiseann ar an ergaineam, ag tabhairt do chumas difriúlaí airde agus postuirí le haghaidh laghdú ar éadóchas an tiománaigh le linn seisiúin fada as bóthar. De ghnáth, bíonn an gné seo ábalta 15-30 céim de thilt a sholáthar (ó 15° faoi horizontál go 15° os cionn), a chuireann comhéadanú ar suíomh an rotha i gcomparáid leis an suí, ag cinntiú suímhne na bpéireanna agus infheictheachta an daisín. Úsáideann córais eiscairthe meacanaíotaíochta bealach páipéadach le clár cosanta: nuair a scaoiltear an láimhseáil, tugann sé saothrú don roth bogadh, le stopanna ag 5° idirmhéid chun suíomh cruinn a dhéanamh, agus ansin cuireann sé arís isteach chun é a shocrú. Tá córais leictreachaíochta ar airde in múnlaí snaíodh, trí bhealach an cnaipe, le gluaiseacht phianaithe chun socruithe beaga a dhéanamh gan stracadh. I dtaca le h-apliúchaintí 4x4, áit a bhfuil an tiománaí ag athrú postuirí chun bogadh trí therrainn amhail clocha nó sléibhte, tá an chothromóireacht seo ríthábhachtach: d'fhéadfadh tiománaí ard an roth síos a thilt chun spás don chosa a bheith ann, agus d'fhéadfadh tiománaí giorr é a thilt suas chun toirt a sheachaint, ag laghdú ar strain ar an gcosc. Tugann sé freisin le haghaidh úsáid roinnte—do chairtanna teaghlaigh nó hire—ag cinntiú suaimhneas do úsáideoirí gach méid. Comhtháthlú leis an ndeisign cartúil a chinntiú nach mbuailfidh an t-eiscairt sláinte nó sábháilteacht: tá an colún rothair láidirte le cur síos ar an tsuímh cruinn, agus tá an sruthán do chluas nó do réimsí smíosta ramharraíocha chun damáiste a chosc. Déanann an gné seo a bhaineann leis an úsáideoir a ardú ar an suaimhneas agus ar an rialú, rud a dhéanann é ina ghiotóg do chairtanna golf 4x4 éagsúla.