Le contrôle automatique de descente en côte (HDC) sur les chariots de golf 4x4 est un système de sécurité spécialisé conçu pour réguler la vitesse lors des descentes sur terrain escarpé ou irrégulier, empêchant toute perte de contrôle et réduisant l'effort requis du conducteur. Grâce à un réseau de capteurs (vitesse des roues, inclinomètre, position de l'accélérateur), le HDC s'active lorsque le chariot détecte une pente supérieure à 10 à 15 degrés, appliquant automatiquement les freins individuels des roues afin de maintenir une vitesse constante prédéfinie (généralement entre 3 et 6 mph, réglable via le tableau de bord). Le système fonctionne conjointement avec la transmission intégrale : si une roue commence à patiner (par exemple sur du gravier lâche), le HDC applique une force de freinage plus importante sur cette roue tout en réduisant la puissance sur les autres, assurant ainsi l'adhérence. Contrairement au freinage manuel, qui peut entraîner le blocage des roues et provoquer des dérapages, cette approche modulée répartit la force uniformément, maintenant le chariot stable et aligné sur sa trajectoire. L'activation est sans à-coups : le conducteur active le HDC à l'aide d'un bouton sur le tableau de bord, après quoi le système prend le relais — aucune action continue sur la pédale de frein n'est nécessaire, permettant au conducteur de se concentrer sur la direction pour contourner les obstacles. La désactivation intervient lorsque le conducteur accélère, applique manuellement le frein ou lorsque la pente s'aplanit, garantissant une utilisation intuitive. Dans des environnements commerciaux tels que les parcours de golf comportant des dénivelés ou des chantiers en terrain accidenté, le HDC réduit l'usure des composants de freinage en évitant la surchauffe due à une utilisation prolongée. Pour les utilisateurs récréatifs, il élimine le stress lié aux descentes abruptes, rendant l'exploration hors-piste plus accessible et sécurisée. Cette technologie renforce les capacités du chariot de golf 4x4 en tant que véhicule polyvalent et sûr pour la conduite tout-terrain.