Del Campo a la Comunidad: Carros de Golf en la Movilidad Urbana

En 2025, los carros de golf ya no son solo para el campo de golf. Ahora se utilizan como vehículos de baja velocidad (LSV, por sus siglas en inglés) para desplazarse entre áreas urbanas y suburbanas. El traslado entre comunidades cerradas, paseos y campus universitarios es ahora más eficiente.

Los carros de golf son universales para los residentes.

Están diseñados para ayudar a los padres a recoger a los niños después de sus citas de juego. Para adultos mayores, hacen más fácil el ir de compras. Desactivar los vehículos incentiva barrios más tranquilos y seguros.

También se han integrado carros de golf en ciudades costeras de Florida y Bali para uso turístico. Estas regiones son ahora más accesibles para paseos marítimos, cafeterías y miradores escénicos. Los comerciantes ahora pueden acceder fácilmente a los turistas. El flujo tranquilo de los carros de golf brinda un respiro del ruido de los vehículos, permitiendo a las personas disfrutar de las playas serenas.

Los carros de golf también se han incorporado en los campus universitarios.

Estudiantes y profesores pueden ser más eficientes con su tiempo ya que pueden asistir sin interrupciones a sus reuniones, clases e incluso recoger materiales. Campus más grandes, como la Universidad de Texas y la Universidad Nacional de Singapur (NUS), tienen sistemas de carros compartidos basados en aplicaciones. Esto ayuda a reducir el uso de automóviles en un 25 % y contribuye a disminuir la congestión.

Contar con credenciales verdes apoya los objetivos de sostenibilidad urbana.

Ayudar a las ciudades a alcanzar sus metas de emisiones de carbono y reducir la contaminación del aire crea un sistema de transporte de bajas emisiones. Además de mejorar la calidad del aire, la habitabilidad de la ciudad se ve favorecida al reducirse la contaminación acústica, lo que permite a los residentes disfrutar de espacios exteriores tranquilos que ya no están afectados por el ruido de los motores. Los residentes también pueden dormir mejor.

El menor costo operativo crea un mayor incentivo.

Aunque los coches eléctricos pequeños cuestan entre 8.000 y 15.000, los carros de golf son considerablemente más baratos. Además del menor precio de compra, los carros de golf tienen costos de mantenimiento más bajos, lo que conduce a reparaciones menos costosas y seguros más económicos. La reducción de costos apoya un mejor ahorro en las comunidades y hogares.

La operación básica, como los pedales y un interruptor de avance/reversa, facilita el control, lo cual es importante. Con menos de dos metros de ancho, estos vehículos pequeños pueden maniobrar por calles estrechas e incluso por áreas históricas a las que no pueden acceder los coches más grandes. Esto los hace ideales para centros urbanos antiguos.

Ampliar la flexibilidad de las políticas tiene más resultados positivos en las áreas prioritarias.

En Estados Unidos, 35 estados permiten el uso de vehículos de baja velocidad (LSV, por sus siglas en inglés) en calles con límites de velocidad de 35 mph; Florida cuenta con la infraestructura más desarrollada. Queensland y Nueva Gales del Sur en Australia tienen políticas similares, al igual que Singapur y Tailandia en el sudeste asiático, donde se permiten estos vehículos en zonas turísticas y residenciales. La mayoría requieren características básicas de seguridad como luces delanteras y cinturones de seguridad.

Las ciudades también mejoran la infraestructura construyendo carriles dedicados para LSV, estaciones de carga en centros comunitarios y semáforos rediseñados. También existen trayectorias fácilmente integradas para vehículos de baja velocidad en comunidades de jubilados, como parte de redes integradas de movilidad sin interrupciones.

Los sistemas de transporte multimodal en áreas urbanas dependen de los LSV para cubrir brechas transfronterizas. En el centro de la ciudad, los carros compartidos se utilizan para recoger comestibles por parte de empleados que toman el autobús hasta la zona. Los estudiantes que llegan al campus en bicicleta usan carros para acceder a clases que están a gran distancia. Estos sistemas garantizan redes auxiliares de transporte urbano sin interrupciones en áreas metropolitanas.

En 2025, vemos cómo la tecnología reutilizada nos afecta y, al mismo tiempo, demuestra ser una ayuda para problemas contemporáneos. Estos vehículos cumplen el mismo propósito que los autobuses y las bicicletas, y, a diferencia de ellos, son económicos, ecológicos y accesibles. Todo esto está orientado a reducir el tráfico y la contaminación en la ciudad. Estos carros sencillos son salvadores imprevistos para el transporte intraurbano.