Οι μπαταρίες βαθιάς εκφόρτισης για ηλεκτρικά τρόλεϊ γκολφ έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν διαρκή παροχή ισχύος μέσω επαναλαμβανόμενων βαθιών εκφορτίσεων – μέχρι και το 80% της χωρητικότητάς τους – γεγονός που τις καθιστά ιδανικές για εκτεταμένη χρήση σε σχέση με τις μπαταρίες εκκίνησης, οι οποίες παρέχουν σύντομες εκρήξεις υψηλού ρεύματος. Κυρίως μπαταρίες μολύβδου-οξέος (υγρές ή στεγανές AGM) ή ιόντων λιθίου, αυτές οι μπαταρίες προσφέρουν 500 έως 1.500 κύκλους φόρτισης, με τις εκδοχές ιόντων λιθίου να διαρκούν 2 έως 3 φορές περισσότερο λόγω της αντοχής τους στη θείωση, ένα συνηθισμένο πρόβλημα στα μοντέλα μολύβδου-οξέος που μειώνει τη χωρητικότητα με την πάροδο του χρόνου. Βασικό ρόλο στην απόδοσή τους παίζουν οι παχιές πλάκες μολύβδου (στις μπαταρίες μολύβδου-οξέος) ή η σταθερή χημεία των ηλεκτροδίων (στις μπαταρίες ιόντων λιθίου), οι οποίες έχουν σχεδιαστεί να αντέχουν την πίεση της βαθιάς εκφόρτισης. Λειτουργούν σε τάση 36V ή 48V, συμβατές με τα περισσότερα ηλεκτρικά συστήματα τρόλεϊ γκολφ, και διαθέτουν χαμηλό ρυθμό αυτοεκφόρτισης – χάνοντας μόλις 1 έως 2% της φόρτισής τους ανά μήνα – γεγονός που εξασφαλίζει την ετοιμότητά τους ακόμη και μετά από περιόδους αδράνειας. Οι απαιτήσεις συντήρησης ποικίλλουν: οι υγρές μπαταρίες μολύβδου-οξέος χρειάζονται περιοδική προσθήκη νερού, ενώ οι AGM και ιόντων λιθίου είναι χωρίς συντήρηση. Για τους χρήστες, αυτό μεταφράζεται σε αξιόπιστη παροχή ισχύος για ολόημερες παρτίδες γκολφ, ξεναγήσεις σε θερέτρα ή περιπολίες, με σταθερή απόδοση μέχρι να χρειαστεί επαναφόρτιση, καθιστώντας τις μπαταρίες βαθιάς εκφόρτισης ένα θεμελιώδες στοιχείο της λειτουργικότητας των ηλεκτρικών τρόλεϊ γκολφ.