Ελαστικά για όλα τα εδάφη, βελτιστοποιημένα για 4x4 ηλεκτροκίνητα καρότσια γκολφ, σχεδιάστηκαν ώστε να εξασφαλίζουν ισορροπία μεταξύ πρόσφυσης, ανθεκτικότητας και άνεσης σε διάφορα εδάφη - λάσπη, άμμο, χαλίκι, γκαζόν και σκυρόδεμα - καθιστώντας τα απαραίτητα για την εκτός δρόμου κινητικότητα. Τα ελαστικά αυτά διαθέτουν επιθετικά αλλά και τελειομένα χωράφια: βαθιές, ευρέως αποστασιοθετημένες πέλματα (βάθος 15-20 mm) για να «σκάβουν» σε μαλακά εδάφη και να αποβάλλουν λάσπη/άμμο, ενώ τα sipes (μικρές εγκοπές) στα πέλματα αυξάνουν την πρόσφυση σε βρεγμένες ή σκληρές επιφάνειες, αυξάνοντας την επαφή των ακμών. Τα υλικά κατασκευής περιλαμβάνουν ενισχυμένες ενώσεις λάστιχου με πρόσθετη ποσότητα χαλαζία, βελτιώνοντας την ευελιξία σε χαμηλές θερμοκρασίες και την αντοχή στη φθορά από βράχια ή θρύμματα. Ενισχυμένα τοιχώματα (6 ply ή περισσότερα) προλαμβάνουν τα τσακίσματα και αντέχουν στις κρούσεις, κάτι που είναι απαραίτητο για τη χρήση σε 4x4 σε δύσβατες περιοχές. Το μέγεθος των ελαστικών είναι βελτιστοποιημένο για καρότσια 4x4 - συνήθως 22-25 ίντσες σε διάμετρο - και ισορροπεί την απόσταση από το έδαφος (για να αποφεύγεται το scraping) με την ευστροφία. Η αναλογία πλάτους/ύψους (π.χ. 22x10-10) εξασφαλίζει ευρύτερη επιφάνεια επαφής, κατανέμοντας το βάρος για να μην βυθίζονται σε μαλακό έδαφος, ένα συνηθισμένο πρόβλημα σε γήπεδα γκολφ ή μονοπάτια. Αυτά τα ελαστικά μειώνουν τη δόνηση στο σκυρόδεμα σε σχέση με ειδικά ελαστικά εκτός δρόμου, διατηρώντας την άνεση κατά την κυκλοφορία στους δρόμους. Για τους χρήστες, αυτή η πολυευθυνία σημαίνει ομαλές μεταβάσεις μεταξύ διαφορετικών εδαφών - από ένα χορτάρινο fairway σε ένα λασπωμένο μονοπάτι και σε ένα στεγνό δρόμο - χωρίς να θυσιάζεται η απόδοση, καθιστώντας τα ελαστικά για όλα τα εδάφη μια βασική δυνατότητα στα αποτελεσματικά 4x4 ηλεκτροκίνητα καρότσια γκολφ.