بطارية عربة الغولف ذات الحمض الرصاصي ذات قوة وموثوقية لا مثيل لها

تظل بطاريات عربات الجولف ذات الحمض الرصاصي خيارًا شائعًا وفعّالًا من حيث التكلفة، حيث تستفيد من تقنية متطورة لتوفير طاقة موثوقة لأنظمة الاستخدام القياسية. يتم تصنيع هذه البطاريات باستخدام صفائح رصاصية مغمورة في إلكتروليت حمض الكبريتيك، وتعمل إما بجهد 36 فولت أو 48 فولت، مما يوفر تيارًا مستقرًا لسرعات عربات الجولف المعتادة (12 - 15 ميلًا في الساعة) ونطاقات معتدلة (20 - 40 ميلًا لكل شحنة). هناك نوعان رئيسيان يطغيان على السوق: النوع الأول هو بطاريات الحمض المغمورة (FLA)، والتي تتطلب إضافة ماء دوريًا للحفاظ على مستويات الإلكتروليت، والنوع الثاني هو بطاريات ماصة على مات الزجاج (AGM) المغلقة، والتي لا تحتاج إلى صيانة ومقاومة للانسكاب. تكون نماذج FLA أكثر اقتصادية لكنها تتطلب معالجة دقيقة لتجنب تسرب الحمض، في حين تتفوق بطاريات AGM في الظروف الصعبة مثل التضاريس الوعرة بفضل مقاومتها للاهتزاز. وعلى الرغم من أن عمرها الافتراضي أقصر (300 - 500 دورة) مقارنة ببطاريات الليثيوم أيون، إلا أن البطاريات الرصاصية الحمضية توفر تكاليف أولية أقل واستبدالًا سهلًا، مما يجعلها خيارًا مثاليًا للمستخدمين الذين يركزون على الميزانية أو العربات ذات الاستخدام المعتدل. تتوافق هذه البطاريات مع الشواحن القياسية وتتوفر بشكل واسع، مما يعزز مكانتها في سوق عربات الجولف.