تم تصميم بطاريات عربات الجولف المخصصة من Parison بدقة لتتماشى مع متطلبات التشغيل الفريدة لتشكيلة متنوعة من المركبات الكهربائية، والتي تشمل عربات عائلية مكونة من مقعدين، وعربات جولف مكونة من أربعة مقاعد، وعربات سياحية تجارية مكونة من ستة مقاعد، وعربات خدمات عامة ذات طراز ثقيل. وعلى عكس البطاريات العامة التي تُجبر في كثير من الأحيان على تنازلات في الأداء أو التوافق، فإن هذه الحلول المخصصة تبدأ بتحليل شامل لثلاثة عوامل أساسية: مواصفات المركبة، والغرض من الاستخدام، والبنية التحتية الإقليمية. فعلى سبيل المثال، تتلقى عربة عائلية مكونة من مقعدين تم تصميمها للاستخدام اليومي القصير في ضواحي المدن (وهو أمر شائع في المناطق السكنية بأمريكا الشمالية أو أوروبا) بطارية مدمجة بجهد 48 فولت محسّنة للشحن السريع (تصل إلى سعتها الكاملة خلال ساعتين) وبتصميم خفيف الوزن لتعزيز القابلية للمناورة. وفي المقابل، يتم تزويـد عربة مشاهدة المعالم المكونة من ستة مقاعد التي تعمل لفترات تمتد إلى 10 ساعات في المنتجعات الاستوائية (مثلاً في تايلاند أو منطقة البحر الكاريبي) ببطارية عالية السعة بجهد 72 فولت تم ضبطها لتوفير عمر تشغيلي طويل (حتى 120 كم لكل شحنة) ومزودة بمكونات مضادة للرطوبة لمقاومة التآكل الناتج عن الهواء الساحلي الرطب. كما أن معايير الطاقة الإقليمية تلعب دوراً محورياً في عملية التخصيص، حيث تتوافق البطاريات المخصصة للأسواق الأوروبية مع إدخال 230 فولت تيار متردد، بينما يتم ضبط تلك المخصصة لأمريكا الشمالية لتتناسب مع أنظمة 110 فولت، وتتكيّف بطاريات الأسواق الآسيوية مع شبكات 220 فولت، مما يلغي الحاجة إلى المحولات الخارجية. كما تضمن Parison التوافق مع نظام الشحن الخاص بها، بما في ذلك الشواحن المحمولة للاستخدام الشخصي ومحطات الشحن للعملاء التجاريين، مما يطيل عمر البطارية لتصل إلى أكثر من 500 دورة شحن. وهذا النهج المخصص لا يزيد من كفاءة المركبة فحسب، بل يعزز أيضاً التزام Parison بالسفر الأخضر، حيث تم تصميم كل بطارية مخصصة لتقليل هدر الطاقة بنسبة تصل إلى 30% مقارنة بالبدائل غير المخصصة. وللعملاء العالميين، هذا يعني بطارية لا تناسب مركبتهم بدقة فحسب، بل تتماشى أيضاً مع أهداف الاستدامة المحلية، سواء في المدن الأوروبية الواعية بيئياً أو الأسواق الآسيوية الناشئة التي تركز على اعتماد الطاقة النظيفة.