Tất Cả Danh Mục

Xe điện tham quan có thể nâng cao các điểm du lịch tại Úc như thế nào?

2025-10-21 16:44:12
Xe điện tham quan có thể nâng cao các điểm du lịch tại Úc như thế nào?

Thúc đẩy du lịch bền vững với xe điện tham quan

Đồng bộ hóa xe điện tham quan với các mục tiêu quốc gia về tính bền vững của Úc

Các xe tham quan điện đang giúp Úc tiến gần hơn đến mục tiêu đạt mức phát thải ròng bằng zero vào giữa thế kỷ này. Những phương tiện không phát thải này hỗ trợ Chiến lược Xe điện Quốc gia, nhằm giảm một nửa lượng ô nhiễm giao thông tại các khu vực có ngành du lịch phát triển mạnh vào cuối thập kỷ này. Các doanh nghiệp du lịch chuyển sang đội xe sử dụng điện thực tế có thể tiết kiệm chi phí nhờ các ưu đãi thuế từ chính phủ, đồng thời góp phần bảo vệ những nơi như Rạn san hô Great Barrier khỏi những tác động có hại từ các phương pháp vận tải truyền thống. Nhiều nhà điều hành tour dọc theo bờ biển phía đông đã thực hiện chuyển đổi, và nhận thấy khách hàng đánh giá cao trải nghiệm sạch hơn này cũng như những lợi ích về môi trường.

Giảm phát thải carbon trong ngành du lịch thông qua việc áp dụng rộng rãi xe điện tham quan vào năm 2030

Ngành du lịch đóng góp khoảng 7 phần trăm vào lượng khí thải giao thông tổng thể của Úc theo số liệu từ Cơ quan Quản lý Năng lượng Sạch năm 2023, điều đó có nghĩa là việc chuyển các đội xe tour sang chạy bằng điện không chỉ thông minh mà gần như là điều thiết yếu trong những ngày này. Khi các xe buýt tour chạy diesel truyền thống được thay thế bằng phương tiện điện, lượng khí thải carbon trên mỗi hành khách giảm xuống còn khoảng một phần tư mà không làm ảnh hưởng đến tầm hoạt động giữa các lần sạc. Lấy ví dụ các đơn vị vận hành tour quanh Cradle Mountain ở Tasmania, họ đã cắt giảm chi phí khoảng 40 phần trăm chỉ bằng cách sạc xe vào các khung giờ ban đêm giá rẻ hơn và tích hợp thêm một phần năng lượng mặt trời vào hoạt động, một điều mà các nghiên cứu gần đây về các phương pháp giao thông xanh đã xác nhận là khá hiệu quả ở nhiều khu vực khác nhau.

Tích hợp xe điện tham quan vào các chiến lược du lịch bền vững rộng lớn hơn

Triển khai theo ba giai đoạn để tối đa hóa tác động:

  1. Tối ưu hóa cơ sở hạ tầng : Đặt đồng vị trí các trạm sạc cùng với trung tâm khách tham quan và điểm khởi đầu tuyến đường mòn
  2. Thiết kế trải nghiệm : Phát triển các tour nghe giải thích về việc giảm phát thải theo thời gian thực
  3. Phù hợp với chứng nhận : Đáp ứng các yêu cầu của Climate Active đối với các chuyến tham quan trung hòa carbon

Sự thành công của các mô hình du lịch xe điện tại châu Âu cho thấy mạng lưới giao thông điện tích hợp có thể làm tăng lượng khách tham quan ngoài mùa cao điểm lên 22% thông qua việc cải thiện uy tín môi trường, theo Dự án LEMO.

Cải thiện Trải nghiệm Khách tham quan Thông qua Giao thông Yên tĩnh và Thân thiện với Môi trường

Nâng cao Trải nghiệm Thiên nhiên nhờ Giảm Tiếng Ồn từ Các Xe Tham quan Điện

Xe điện tham quan giảm mức độ tiếng ồn khoảng 85% so với xe chạy diesel, cho phép du khách thực sự nghe được âm thanh tự nhiên mà không bị tiếng động cơ ồn ào át đi. Theo một nghiên cứu bền vững gần đây năm 2024, gần như tất cả các du khách có ý thức về môi trường (khoảng 94%) đều đặt "giữ sự yên tĩnh" lên hàng đầu khi lựa chọn điểm đến du lịch hiện nay – điều mà chỉ phương tiện điện mới thực sự đáp ứng được. Yếu tố im lặng cũng rất quan trọng đối với động vật hoang dã. Các nghiên cứu thực địa tại những nơi như Rừng mưa Daintree nổi tiếng ở Queensland đã cho thấy động vật ít giật mình hơn nhiều khi không có máy móc ồn ào ở gần. Một nghiên cứu cụ thể ghi nhận mức độ phản ứng giật mình của động vật bản địa trong các môi trường nhạy cảm này giảm gần ba phần tư.

Tăng lượng khách tham quan công viên quốc gia bằng phương tiện điện yên tĩnh và thân thiện với môi trường

Các công viên quốc gia chuyển sang sử dụng phương tiện tham quan bằng điện ghi nhận mức độ hài lòng của khách tham quan cao hơn khoảng 22 phần trăm so với những nơi vẫn đang vận hành tour bằng xe chạy xăng. Người ta dường như cảm thấy hài lòng hơn vì không còn cảm giác tội lỗi về lượng khí thải carbon khi khám phá thiên nhiên, đồng thời trải nghiệm trở nên sâu sắc hơn do không có tiếng động cơ làm phiền. Lấy ví dụ Công viên Quốc gia Karijini ở miền Tây Australia. Kể từ khi đưa vào sử dụng các xe đưa đón điện yên tĩnh vào năm 2023, lượng khách quay lại tăng rõ rệt. Số liệu cho thấy tỷ lệ khách tham quan quay lại tăng khoảng 40 phần trăm chỉ sau mười hai tháng. Và không chỉ riêng khách nội địa. Theo một nghiên cứu được công bố năm ngoái về các thực hành du lịch bền vững, gần bảy trong số mười khách du lịch quốc tế hiện nay đang tìm kiếm những điểm đến mà họ có thể di chuyển bằng phương tiện điện. Họ xem cơ sở hạ tầng này như một dấu hiệu cho thấy điểm đến đó coi trọng trách nhiệm bảo vệ môi trường.

Sự kết hợp giữa hoạt động gần như im lặng và khí thải ống xả bằng không đặt các xe du lịch điện vào vị trí là những công cụ đột phá nhằm dung hòa sự tăng trưởng du lịch với yêu cầu bảo tồn sinh thái của Úc.

Chuyển đổi các tuyến du lịch nổi tiếng của Úc bằng xe du lịch điện

Đường Great Ocean: Mô hình cho mạng lưới du lịch bằng xe du lịch điện

Lấy cung đường Great Ocean Road của Úc làm ví dụ về những gì xảy ra khi xe tham quan điện được đưa vào hoạt động. Theo số liệu mới nhất năm 2023 về tính bền vững trong vận tải, khi các công ty du lịch thay thế những chiếc xe hao xăng bằng các mẫu xe điện, họ đã giảm được gần 60% lượng khí thải dọc tuyến đường. Và bạn biết điều gì nữa không? Họ vẫn đáp ứng đủ chỗ cho tất cả khách tham quan mà không cần cắt giảm dịch vụ. Hơn nữa, không ai còn phàn nàn về tiếng ồn động cơ nữa. Sự yên lặng giúp du khách thực sự nghe được tiếng chim hót và quan sát động vật trong môi trường sống tự nhiên của chúng. Một khảo sát gần đây cho thấy hơn tám trong số mười du khách cảm thấy gắn kết với thiên nhiên hơn trong các chuyến tham quan bằng xe điện này so với đi xe buýt thông thường.

Vùng Núi Xanh và Các Di Sản Văn Hóa Áp Dụng Giải Pháp Giao Thông Xanh

Dãy núi Blue Mountains, một trong những địa điểm di sản thế giới mà mọi người thường nhắc đến, đang ngày càng chuyển sang sử dụng xe điện để phục vụ các tour tham quan du lịch. Họ muốn bảo tồn hệ sinh thái nhạy cảm của mình nguyên vẹn, sau cùng. Gần đây cũng đã có một số nâng cấp khá ấn tượng. Hãy tưởng tượng: mười hai trạm sạc mới được bố trí rải rác tại sáu điểm du lịch chính trong khu vực. Du khách giờ đây có thể dành cả ngày dài khám phá mà không phải lo lắng về ô nhiễm khi đang đi bộ giữa những cấu trúc sa thạch biểu tượng hay lang thang qua những khu rừng cổ thụ. Và bạn biết không? Động thái này thực sự phù hợp với kế hoạch tổng thể của Úc về du lịch bền vững. Chính phủ muốn giảm gần một nửa lượng khí thải từ các hoạt động du lịch chỉ trong vài năm tới, do đó những sáng kiến như việc triển khai xe điện này hoàn toàn hợp lý cả về mặt môi trường lẫn thực tiễn.

Dự báo tương lai về việc sử dụng xe điện tham quan trên các tuyến đường chính ở Úc

Các dự báo cho thấy 73% các tuyến đường biểu tượng của Úc sẽ chuyển sang đội xe điện dùng để tham quan vào năm 2030, được thúc đẩy bởi ba yếu tố chính:

  • Hiệu quả chi phí : Tiết kiệm chi phí vận hành 0,38 USD/km so với các phương án sử dụng diesel
  • Nhu cầu của khách tham quan : 68% khách du lịch quốc tế ưu tiên các điểm tham quan có phương tiện giao thông xanh
  • Hỗ trợ chính sách : 23 khoản trợ cấp cơ sở hạ tầng đã được trao cho các trung tâm sạc xe điện khu vực vào năm 2024

Sự chuyển đổi này giúp Úc đạt được hai mục tiêu kép là tăng doanh thu du lịch hàng năm thêm 34% vào năm 2035 và đạt mức phát thải ròng bằng zero trong lĩnh vực này.

Xây dựng cơ sở hạ tầng hỗ trợ mạng lưới xe điện phục vụ tham quan tại Úc

Đầu tư của Chính phủ vào cơ sở hạ tầng xe điện phục vụ tham quan trên toàn nước Úc

Việc chuẩn bị cho các phương tiện tham quan chạy điện tại Úc đồng nghĩa với việc xây dựng cơ sở hạ tầng phù hợp trên toàn quốc. Cả chính quyền liên bang và tiểu bang đã dành khoảng 340 triệu đô la từ Quỹ Cơ sở Hạ tầng Khí hậu 2024 để thiết lập các trạm sạc và nâng cấp hệ thống lưới điện. Các công ty du lịch đang hợp tác với các nhà cung cấp năng lượng nhằm lắp đặt hơn 450 điểm sạc tại các trung tâm giao thông lớn trước khoảng năm 2027. Những nỗ lực này tập trung đặc biệt vào các khu vực vùng sâu vùng xa như Bờ Đông của Tasmania, nơi du khách thường dành thời gian khám phá thiên nhiên. Toàn bộ sáng kiến này hỗ trợ Chiến lược Xe chạy điện Quốc gia, nhằm giảm một nửa lượng khí thải từ giao thông trước năm 2035. Nhờ những phát triển này, các điểm đến nông thôn bao gồm những nơi như khu vực Kimberley cuối cùng sẽ có được quyền tiếp cận đầy đủ tới các lựa chọn vận tải thân thiện với môi trường và đáng tin cậy.

Mở rộng Cơ sở hạ tầng Sạc xe EV tại các Khu vực Du lịch của Queensland

Khu vực Sunshine Coast và Vùng Biển Lớn ở Queensland dự kiến sẽ được trang bị khoảng 120 điểm sạc nhanh mới hoàn toàn vào năm 2026 nhờ vào nỗ lực hợp tác giữa chính phủ và các công ty tư nhân với tổng kinh phí khoảng 28 triệu đô la. Các điểm sạc này sẽ giúp giảm thời gian chờ đợi cho những xe buýt điện chở khách du lịch tham quan khu vực. Một số trạm sạc sẽ hoạt động bằng năng lượng mặt trời, đặc biệt tại những nơi như Đảo Magnetic và Rạn san hô Heron – những điểm dừng chân phổ biến của du khách. Theo một số nghiên cứu do Phòng thí nghiệm Chính sách của MIT thực hiện, khi các trạm sạc được bố trí hợp lý trên khắp khu vực, tỷ lệ sử dụng phương tiện du lịch điện thường tăng khoảng 40 phần trăm đồng thời tiết kiệm chi phí tiền điện.

Tích hợp liền mạch các trạm sạc tại các điểm du lịch chính

Các điểm thu hút hàng đầu hiện nay đang tích hợp khéo léo các cổng sạc EV vào cơ sở hạ tầng dành cho khách tham quan:

  • Công viên Quốc gia Uluru-Kata Tjuta: 30 trạm sạc ngụy trang gần các trung tâm văn hóa
  • Hải cảng Sydney: Các tấm sạc cảm ứng dưới chân tại các bến phà
  • Đảo Phillip: Trạm sạc chạy bằng năng lượng thủy triều cho các xe đưa đón đi xem đàn chim cánh cụt diễu hành

Báo cáo Di chuyển Bền vững 2023 xác nhận các điểm tham quan có tích hợp sạc điện ghi nhận thời gian lưu lại của khách dài hơn 22% so với các địa điểm thông thường

Đổi mới Dịch vụ Hướng đến Khách hàng với Xe du lịch điện

Thiết kế xe du lịch điện dễ tiếp cận và thân thiện với người dùng cho đa dạng du khách

Các nhà sản xuất xe tham quan điện tại Úc đang tập trung mạnh vào việc làm cho phương tiện của họ trở nên dễ tiếp cận đối với mọi loại du khách, đặc biệt khi khoảng tám triệu khách nước ngoài đến thăm mỗi năm. Nhiều mẫu xe hiện nay được trang bị ghế có thể xoay hoàn toàn vòng quanh, giúp người lớn tuổi lên xuống xe dễ dàng hơn rất nhiều. Màn hình cảm ứng cũng đã được tích hợp với nhiều lựa chọn ngôn ngữ để những người không nói giỏi tiếng Anh vẫn có thể sử dụng mà không bị nhầm lẫn. Theo một số nghiên cứu năm ngoái, gần bốn trong số năm doanh nghiệp du lịch tại Úc hiện đang xem xét các phương tiện điện phù hợp hơn với người dùng xe lăn. Điều này đã dẫn đến những tính năng mới thú vị như ram dốc có thể gập lại khi không cần dùng và hệ thống chiếu sáng không quá chói hoặc gay gắt đối với những đôi mắt nhạy cảm. Mặc dù điều này rõ ràng giúp đáp ứng các tiêu chuẩn pháp lý theo luật về khuyết tật của quốc gia, nó cũng đồng nghĩa các đoàn tham quan có thể di chuyển tự do hơn mà không phải lo lắng về các vấn đề liên quan đến khả năng tiếp cận.

Nghiên cứu điển hình: Thành công của mạng lưới du lịch xe điện tại Bắc Queensland

Các phương tiện tham quan chạy điện đang làm thay đổi ngành du lịch khu vực, như đã thấy trong tuyến đường Wet Tropics EV. Khi triển khai 45 xe đưa đón không phát thải này vào năm 2022, mức độ hài lòng của khách du lịch đã tăng khoảng 40%, đặc biệt là trong các chuyến tham quan động vật hoang dã nơi mà tiếng ồn động cơ có thể làm động vật hoảng sợ. Các điểm sạc cũng không được đặt ngẫu nhiên — chúng được bố trí hợp lý tại các trạm xe lửa Kuranda và ngay cạnh các tàu du lịch ở Cairns, giúp du khách dễ dàng di chuyển khoảng 300 km xuyên qua rừng mưa mà không lo hết pin. Hơn nữa, các trạm sạc này sử dụng năng lượng mặt trời và giảm thiểu khoảng 62 tấn khí CO2 mỗi năm. Không ngạc nhiên khi câu chuyện thành công này đã thu hút sự chú ý của các cơ quan chức năng trên toàn Queensland, với ít nhất 14 hội đồng hiện đang phát triển phiên bản riêng của kế hoạch du lịch xanh này trước khi tiểu bang đạt được các mục tiêu môi trường vào năm 2030.

Mục Lục