Parisons värmeresistenta golfbilsbatteri är utformat för att prestera i extrema temperaturförhållanden, vilket löser en viktig smärtpunkt för användare i tropiska regioner (t.ex. Thailand, Malaysia, Förenade Arabemiraten) eller under sommarmånaderna. Det har ett brett driftstemperaturområde från 20 °C till 60 °C, tack vare en flamskyddande ABS-hölje, högtemperaturmotståndskraftig elektrolyt (med en termisk nedbrytningspunkt över 80 °C) och ett inbyggt kylsystem för värmeledning. BMS (Battery Management System) har funktion för temperaturövervakning i realtid och aktiverar aktiv kylning (genom värmeledare eller fläktdrift ventilation) när den inre temperaturen överstiger 45 °C för att förhindra termisk ondska. Detta säkerställer konstant prestanda även i direkt sol, till exempel, en golfbil som är parkerad på en öppen bana vid 35 °C i 2 timmar behåller fortfarande 95 % av sin effekt, vilket undviker plötsliga avstängningar under en runda. Batteriet motstår också kapacitetsförsämring vid långvarig värmeexponering: efter 500 cykler vid 50 °C behåller det 85 % av sin ursprungliga kapacitet, jämfört med 60 % för vanliga batterier. För kommersiella användare såsom turisttjänster på resorter i varma klimat, innebär denna hållbarhet lägre underhållskostnader och högre driftsäkerhet, vilket tillgodoser marknadernas behov där höga temperaturer är en årsrundshöjd.