Modernizacija australijske bezbednosti putem električnih patrolnih automobila
Prelazak sa tradicionalnih patrolnih vozila na električna patrolna kola
Сигурносне снаге широм Аустралије тренутно замењују отприлике сваки пети стар модел патролног аутомобила са великим потрошачем горива електричним верзијама. Главни разлози? Мање буке у градовима и чисти издувни гасови без емисије загађујућих материја при раду у центру градова. Ови електрични патролни возови раде на око 60 до 70 децибела, што је знатно испод уобичајених 85 до 90 dB нивоа код обичних дизел мотора, према подацима Бюроа за безбедност саобраћаја из прошле године. То значи да полицајци могу да прате дешавања не привлачећи пажњу буком мотора, истовремено одржавајући безбедност на улицама. Постоји и још једна предност – одељења која су раније прешла на електричне возове наводе да троше отприлике 40 процената мање за поправке након само три године, у поређењу са трошковима старијих флота.
Подршка националним циљевима одрживости кроз еколошки прихватљиве полицијске флоте
Према истраживању Већа за климу из 2023. године, када органи правопоравке прелазе на електрична возила за патролирање, свако возило смањи емисију отприлике 2,8 метричких тона CO2 годишње. То је отприлике колико је потребно за напајање 14 типичних аустралијских дома целе године. Неки полицијски одсеки у различитим државама су почели да издвајају око 15 до 20 посто својих транспортних средстава специјално за набавку електричних аутомобила. Овај потез усклађен је са широм Националном стратегијом за електрична возила, која има за циљ да до краја 2025. године 30% свих владиних возила ради на електричну енергију. Прелазак се дешава постепено, али стабилно, док одсеки уравнотежу еколошке предности и оперативне потребе.
| Metrički | Električna patruljanska mašina | Традиционално возило |
|---|---|---|
| Годишњи трошак горива | $1,200 | $4,500 |
| Часови одржавања/месец | 3.2 | 8.7 |
| Емисија CO²/тона | 0 | 4.1 |
Грађење јавног поверења видљивим, зеленим безбедносним операцијама
Према истраживању Социјалног истраживачког центра АНУ из 2024. године, 67% Аустралијанаца сматрају еколошки пријатељске патролне возиле доказом одговорног управљења. Тимови за безбедност који користе електрична патролна возила пријављују 31% више јавних интеракција током програма укључивања заједнице, при чему 82% учесника описује та возила као „приступачна“ у поређењу са конвенционалним полицијским јединицама.
Побољшавање брзе реакције у прегуšеним јавним зонама коришћењем електричне технологије
Надмоћно убрзање и маневарски капацитет електричних патролних аутомобила у гушћим подручјима
Електрична патролна возила имају 62% брже убрзање у односу на моделе са мотором са унутрашњим сагоревањем, што им омогућава брзо достизање радних брзина у срединама великог густина где је време реакције критично. Тренутна испорука окретног момента и компактни дизајн омогућавају прецизну навигацију кроз зоне за пешаке, трговачке пределе и просторе за догађаје — кључне предности када се стварају путеви током хитних ситуација.
Електрична и возила са мотором са унутрашњим сагоревањем: Упоредба перформанси у реаговању на хитне ситуације
Полјски тестови истичу три кључне предности електричних возила за безбедност:
- 15% краће дужине кочења (42 метра насупрот 49 метара на 60 km/h)
- 78% нижи ниво буке у кабини (54 dB насупрот 87 dB), побољшава комуникацију са грађанима
- системи са 360° камерама стандардно у 92% модерних електричних модела насупрот 43% у старијим флотама
Ове карактеристике побољшавају координацију између агенција током инцидената већег обима, као што су масовни скупови или прекиди превоза.
Сведочанство из центра Мелбурна: 23% брже време постављања помоћу електричних колица
Када је Мелбурн покренуо те 14 електричних патролних аутомобила у центру града 2023. године, екипе хитне помоћи су стизале на инциденте отприлике 2 минута брже у односу на своје гасне мотораче. Разлика је била одмах приметна. Инспектори су навели да виде боље ноћу због тих термалних камера, а проналажење регистарских таблица постало је много лакше због нове технологије препознавања уграђене у таблу са инструментима. А шта се тиче новца – сваки електрични аутомобил уштедио је око 18.000 долара годишње само на одржавању. Такве уштеде се брзо нагомилавају када се посматрају читаве флоте, тако да прелазак са традиционалних возила на електрична изгледа као паметан потез за одсеке који пазе на своје буџете, а и даље имају потребу за поузданом услугом.
Јачање операција безбедности коришћењем извештавања у реалном времену и дигиталне интеграције
Бродски дигитални системи који омогућавају тренутно пријављивање инцидената
Електрична патролна кола данас долазе са уграђеним таблетима који смањују време потребно за документовање инцидената за око 40% у односу на старомодни рад са папирима (о томе је писао Security Tech Review још 2023. године). Полицајци сада имају могућност да шаљу извештаје означена GPS локацијама, као и фотографије или видеоснимке, за мало више од минута користећи те екране на додир. Ово је заиста важно јер помаже у одржавању тачности доказа када се ствари брзо дешавају на месту догађаја. Систем такође аутоматски попуњава образце према локалним правилима и додаје временске ознаке, чиме се осигурава да све испуњава националне захтеве за полицијским поступцима.
Патролна електрична кола повезана на облак за безпрекорну интеграцију са центром за командовање
Најновија технологија шаље податке директно у облак, чиме се омогућава да радници у терену буду у реалном времену повезани са средиштем. Узмимо за пример велике поплаве у Квинсленду прошле године — патролни аутомобили повезани са облаком направили су стварну разлику. Праћењем локације сваког возила и сланјем ажурираних информација о тренутној ситуацији на терену, надлежни органи су боље распоређивали ресурсе. Према неким извештајима, тачност је била побољшана за око 30 процената током тих операција. Ови системи добро функционишу и са старијим CAD системима, тако да више није потребно да особље ручно уноси све податке. Сада надзорници могу истовремено пратити више јединица без прекомерног оптерећења документима.
Балансирање прозирности и одговорности са јавним забринутостима због надзора
Док 78% Аустралијанаца подржава ношење камера на телу од стране полицајаца (Центар за друштвенa истраживања АНУ, 2023), могућности снимача од 360 степени у електричним патролним аутомобилима захтевају пажљив надзор. Агенције очувавају поверење јавности кроз:
- Енкрипцију података у складу са смерницама Оквира за заштитну безбедност (PSSF)
- Аутоматско уклањање идентификатора цивила који нису неопходни у јавним записима
- Записе праћења приступа доказним снимцима
Овај оквир подржава етичко надгледање и испуњава захтеве за одговорношћу у јавним просторима.
Савладавање оперативних изазова при усвајању електричних патролних аутомобила широм Аустралије
Тренутно стање вођених тестова електричних возила у флотама правних органа
Неколико влада покрајина спроводи тестне програме са електричним патролним аутомобилима у градовима и регионалним подручјима. Према извештају из прошле године, Викторија и Квинсленд имају за циљ да до 2025. године имају око 18 одсто нових полицијских возила која су електрична, посебно употребљавајући их тамо где има много пешака и у насељима са већом стопом криминала. Прелиминарни резултати указују на уштеду од око 12% у трошковима горива када та возила раде ноћу. Међутим, како се она понашају у екстремно врућем или хладном времену још увек испитују код надлежних органа.
Век трајања батерије и ограничења инфраструктуре за пуњење у удаљеним регионима
Potiskivanje uvođenja električnih vozila u urbanim sredinama nastavlja da raste, iako udaljena područja i dalje imaju problema sa nedovoljnim mogućnostima punjenja. Uzmimo na primer Severni teritorijum gde patrolama koje prelaze preko 400 kilometara otpada otprilike jedna od tri šanse da ostanu bez struje, jer jednostavno duž puta ne postoji dovoljno brzih punionica, prema onom nedavnom izveštaju iz 2023. godine o infrastrukturi za koji smo svi čuli. Na jugu Zapadne Australije pokušavaju nešto drugačije. Vlada države je započela testiranje mešovitih pristupa, kao što su te solarno napajane stanice za punjenje koje se pojavljuju širom pustinje i mobilne baterijske jedinice koje prate konvoje kroz autbek. To ima smisla, kad se uzme u obzir koliko je teško održavati stabilnu opskrbu strujom u tako ogromnim i slabo naseljenim područjima.
Rešavanje paradoksa cene: visoki početni troškovi u odnosu na dugoročnu uštedu
Почетна цена електричних патролних аутомобила је према подацима из 2022. године Министарства финансија Новог Јужног Велса за око 40% већа у односу на обичне возиле, али уштеде су око 35% на трошковима одржавања током пет година, јер је струја јефтинија и постоји мање хабање. Полицијске управе које се суочавају са ограничењима буџета проналазе начине да пређу преко овог проблема. На пример, полиција Јужне Аустралије почела је да постепено замењује свој парк уместо да то учини одједном, а неки официри закупљују батерије уместо да их купују. Ови приступи помажу полицијским снагама да напредују ка циљу потпуно нултих емисија до 2035. године, без превеликих финансијских последица.
Садржај
- Modernizacija australijske bezbednosti putem električnih patrolnih automobila
- Побољшавање брзе реакције у прегуšеним јавним зонама коришћењем електричне технологије
- Јачање операција безбедности коришћењем извештавања у реалном времену и дигиталне интеграције
- Савладавање оперативних изазова при усвајању електричних патролних аутомобила широм Аустралије
