Низкая шумиха работают гольф-коляски 4x4 Самые тихие и эффективные электрические гольф-коляски.

Работа с низким уровнем шума в полноприводных гольф-карах является ключевой характеристикой для мест, где важна тишина — курорты, заповедники, жилые комплексы или эксплуатация ранним утром. Это достигается благодаря тщательной инженерии трансмиссии, акустики и конструкции компонентов. В отличие от традиционных каров с бензиновым двигателем, которые оснащены шумными двигателями внутреннего сгорания, электрические полноприводные модели изначально снижают уровень шума, однако более совершенные версии заходят дальше, работая на уровне 55–65 децибел при крейсерской скорости (что сравнимо с обычным разговором), намного ниже, чем у бензиновых аналогов — свыше 80 децибел. Ключевые стратегии снижения шума включают: бесщеточные двигатели постоянного тока, которые устраняют трение, возникающее между щетками и коллектором, тем самым снижая высокочастотный писк; оптимизация коробки передач с использованием косозубых шестерен (вместо прямозубых) для минимизации шума зацепления; применение звукоизолирующих материалов — пенополистирола, резиновых прокладок — для облицовки моторного отсека и рамы с целью поглощения вибраций. В полноприводных системах компоненты дифференциала и осей заключены в звукоизолированные корпуса, а протекторы шин спроектированы так, чтобы уменьшать дорожный шум на различных поверхностях: более глубокие канавки обеспечивают сцепление без громкого шума, характерного для агрессивных внедорожных протекторов. Подвески с демпфирующими пружинами дополнительно подавляют удары, предотвращая скрипы или контакт металла о металл. Тихая работа улучшает опыт использования — позволяет вести беседу во время поездки — и гармонично вписывается в окружающую среду, не беспокоя животных или жителей. Для коммерческих пользователей это позволяет продлить рабочее время (например, патрулирование гольф-поля ранним утром) без жалоб на шум, что делает это конкурентным преимуществом в местах с ограничениями по уровню шума.