Wózki Golfskie Projektowane z Wykorzystaniem Ergonomii dla Komfortu i Efektywności.

Elektryczne wózki golfowe marki Parison o ergonomicznym projekcie skupiają się na komforcie użytkownika i dostępności, zostały zaprojektowane tak, aby dostosować się do różnych typów ciała, wzorców użytkowania i potrzeb kulturowych na globalnych rynkach. Cechy ergonomiczne zaczynają się od siedzeń: każde siedzenie zostało wykonane z wyprofilowanym oparciem (wsparcie dla lędźwi, zmniejszające zmęczenie pleców podczas jazdy trwającej 2+ godziny) oraz z tkaniny przewiewnej i odprowadzającej pot (istotne dla gorących klimatów Brazylii lub wilgotnych regionów Indonezji). Wysokość siedzenia (45 cm od podłogi) została zoptymalizowana, aby umożliwić łatwe wsiadanie/wysiadanie – szczególnie dla osób starszych (często spotykanych w społecznościach emerytów na Florydzie lub w Japonii) lub osób z ograniczoną mobilnością. System kierowniczy został również starannie zaprojektowany: kierownica posiada pionową (zakres 10 cm) i poziomą (zakres 15 cm) regulację, dopasowując się do użytkowników o wzroście od 150 cm (średnia w Wietnamie) do 190 cm (średnia w Holandii). Rękawice kierownicy są pokryte antypoślizgową gumą z fakturą zapewniającą pewny chwyt nawet w deszczowych warunkach (np. w Wielkiej Brytanii lub Malezji) lub gdy dłonie są potne (np. w Indiach lub Meksyku). Uklad sterowania to kolejny kluczowy element ergonomii: często używane przyciski (np. reflektory, klakson, kontrola prędkości) zostały umieszczone w odległości do 30 cm od kierownicy, minimalizując ruchy rąk kierowcy i zmniejszając zmęczenie operatorów komercyjnych korzystających z wózka przez 8+ godzin dziennie (np. na polach golfowych w Australii lub transferach kurortowych w Hiszpanii). Przestrzeń dla nóg została zaprojektowana z pochyleniem 15°, pozwalając pasażerom na naturalne ułożenie stóp (unikając skurczów mięśni podczas długich przejazdów), natomiast deska rozdzielcza jest nachylona pod kątem 20°, aby zmniejszyć odblaski (istotne na słonecznych obszarach Arabii Saudyjskiej lub Kalifornii). Zespół projektowy Parison wziął również pod uwagę różnice kulturowe w użytkowaniu: dla rynków, gdzie kierowca siedzi po prawej stronie (np. Wielka Brytania, Japonia), układ sterowania został odwrócony, zachowując efektywność ergonomiczną; dla rynków z dużą liczbą kobiet użytkowniczek (np. w Korei Południowej lub we Włoszech), kierownica i ustawienia siedzenia zostały dostrojone do mniejszych sylwetek. Skupiając ergonomię na uniwersalnych potrzebach ludzkich – komforcie, dostępności i zmniejszeniu zmęczenia – Parison zapewnia, że jego wózki golfowe są użyteczne i przyjemne dla każdego użytkownika na całym świecie.