Aukštos Temperatūros Priešinamos Golfo Kartų Baterijos - Išskirtinė Efektyvumas ir Drogia

Parison šilumai atspari elektros vežimėlio baterija sukuriama taip, kad ji puikiai veiktų esant ekstremalioms temperatūros sąlygoms, išspręndžiant svarbiausią naudotojų problemą tropikų regionuose (pvz., Tailande, Malaizijoje, JAE) arba vasaros mėnesiais. Ji turi platų darbo temperatūros diapazoną nuo 20℃ iki 60℃, kurį užtikrina ugniai atspari ABS korpuso konstrukcija, aukštą temperatūrą išlaikanti elektrolitas (su terminio skaidymo tašku virš 80℃) ir integruota šilumos išsisklaidymo sistema. BMS (baterijos valdymo sistema) apima realaus laiko temperatūros stebėjimą, aktyvuojant aušinimą (per šilumos atsispindėjimo plokšteles arba ventiliatorių pagalba), kai vidinė temperatūra viršija 45℃, kad būtų išvengta šiluminio nekontroliuojamo augimo. Tai užtikrina nuoseklų veikimą net tiesioginėje saulėje, pavyzdžiui, elektros vežimėlis, paliktas atviroje aikštėje esant 35℃ temperatūrai 2 valandas, išlaiko 95 % savo galios išvesties, išvengiant netikėto išsijungimo per žaidimus. Baterija taip pat atspari našumo mažėjimui esant ilgam laikui veikiant šilumai: po 500 ciklų esant 50℃ temperatūrai, išlieka 85 % pradinio našumo, lyginant su 60 % standartinių baterijų atveju. Komerciniams naudotojams, tokiems kaip kurortų turistinės apžvalgos karštuose klimatuose, tokia ilgaamžiškumas reiškia mažesnes priežiūros išlaidas ir didesnį eksploatacinį patikimumą, atsižvelgiant į rinkų poreikius, kur šilumos sąlygos yra kasdienė problema.