Golf cartorum vehiculorumque sedilia e spuma densa sunt facta ad occupatorum commoditatem fovendam per technologiam cuscitionis progressam, cum densitate spumae inter 1.8 et 3.0 lb/ft³—multo altiore quam spuma communis—ut subsidium et pressionis distributionem aequent. Haec structura densa compressioni restitit tempore longo, formam retinens etiam post usum diuturnum, quod valde necessarium est in vehiculis in locis commercialibus ut stationibus balneariis aut campis golficis ubi frequens usus cotidianus est. Spuma saepe stratificata est: stratum inferius firmum stabilitatem praebet, dum stratum superius mollius commoditatem augere valet; quaedam exemplaria spumam viscoam includunt quae corporis curvis conformatur, pressionem in lumbis et femoribus minuens durante longioribus itineribus. Textilis durabiles et spirabilis—sicut polyester aut vinclum resistentia UV—vestiunt spumam, humiditatem repellentes et maculas vitantes, quod conservationem faciliorem reddit. In exemplaribus 4x4 aut pro terrenis asperis, spuma additamenta absorbentia scuti includere potest ad motus ex campestribus iniquis minuendos, iter lenius reddendo. In schematibus sex sedentium, similis cuscitio omnibus sedilibus aequat commoditatem omnibus viatoribus, sive pro itineribus brevibus sive multis horarum circuitibus. Haec cura circa cuscitionem ergonomicam non modo satisfactionem utentium auget, sed etiam laborem minuit, qua de causa spuma altae densitatis inter res praecipuas distinguentes vehicula golfica primum locum obtinet.