Bateriae carri golfi resistentis calori Parisonis comparatae sunt ut florereant in conditionibus extremis temperaturae, solvendo punctum cruciale difficultatis usorum in regionibus tropicalibus (e.g., Thailanda, Malaysia, UAE) vel diebus aestatis. Spreta latitudine temperaturae inter 20℃ et 60℃, fretae sunt tegmine ABS igni resistenti, electrolito resistenti altiori temperatura (cum puncto dissociationis termicae supra 80℃), ac systemate dissipationis caloris incorporato. BMS includit observationem temperaturae in tempore reali, activans refrigerationem activam (per radiatores caloris vel ventilationem assistitam turbine) cum temperatura interna superat 45℃ ut fuga termica prohibeatur. Hoc praestat operationem constantem etiam in sole directo, exempli gratia, cartis golfi relictae in campo aperto ad 35℃ per duas horas adhuc 95% suae potestatis retentis, evitando subitas cessationes inter series. Bateria etiam deperditionem capacitatis sub diuturna caloris expositione resistit: post 500 cyclorum ad 50℃, 85% capacitatis originalis retinet, contra 60% in batteriis vulgaribus. Ad usores commerciales sicut ministeria excursionum in climatibus calidis, haec durabilitas minores expensas reficiendi et maiorem fidem operationis significat, respondens mercatis ubi calores altae sunt per totum annum.