Tá sreangbhreithníní ard-chumasacha suiteáilte i gcartaibh golf ag athrú cáilíocht an ridire trí na drithláimh a laghdú agus an tslí a shocrú ar fheithidh éagsúla, ó lámha glan go dtí sléibhte neamhionra. Na sreangbhreithníní seo—de ghnáth hidráilic nó gas-chuardaithe—cuimsíonn siad válvaí le himeallt cruinnithe a oibríonn cumhacht an dána in amh macánta, ag oiriúint do réimse luas agus athruithe sa talamh. Úsáideann na modhailí hidráilice cluaineachta le himeallt an bhuailte a absorobh, agus cuirfidh na heagróidí gas-chuardaithe uirthiú an t-aindríodacht a laghdú trí chur nitrogine ann, ag dearcadh ar pherformance cothrom le húsáid faoi dhó. Cuimsíonn na sonraí teicniúla eile raon brú oibre idir 150–300 psi agus socruithe damping rialaithe, a ligfidh díospóireacht do lucht éasca nó trom. Nuair a bhíonn siad suiteáilte idir an fráma agus an t-ophanging, laghdaíonn siad buama an rotha, ag feabhsú titim agus freagra na stiúire—tá sé sin rannpháirtí dona modhailí 4x4 ag dul thar chnoic mhóra nó grót seasta. Do chartaí 6-seata, déanann na sreangbhreithníní nua-ardchaí an phointe a roinnt go cothrosta, ag préabadh bogadh síos agus ag cur isteach ar an staideardacht fiú má tá an cart lán. Thar cónaíocht, síníonn na páirtí seo an t-amhaoir an tsleasa trí lughdú ar an strus atá ar an gcrann, na tires agus na córais leictreacha. Nótaíonn oibrighidí na gcúrsaí golf agus bainistí na bpaisnéad go mbeidh cartanna le sreangbhreithníní ardchumais níos mó beagnach gan trioblóidí oibrithe, rud a aistríonn go costais ísle ar dhéagóidí. Cibé do úsáid shaorcheoil nó ghnóthach, cuireann na sreangbhreithníní seo suas ar an tsláinte agus taithí an úsáideora trí chinntiú go mbeidh an t-eochair rialaithe agus smuth.