چارچوبهای سبک اما مقاوم در عربات گلف 4x4 تعادل مهمی بین مانورپذیری و استحکام ایجاد میکنند و عملکرد برتری را در شرایط مختلف توپوگرافی فراهم میکنند، در حالی که بهرهوری انرژی حفظ میشود. این چارچوبها از مواد پیشرفته ساخته میشوند - معمولاً آلیاژهای آلومینیومی با استحکام بالا، کامپوزیتهای الیاف کربنی یا آلیاژهای فولادی تقویت شده - که وزن کلی وسیله نقلیه را 15 تا 30 درصد نسبت به چارچوبهای فولادی سنتی کاهش میدهند، بدون آنکه استحکام سازهای تحت تأثیر قرار گیرد. آلیاژهای آلومینیومی به دلیل نسبت خوب استحکام به وزن و مقاومت در برابر خوردگی، این مزیت را دارند که برای عرباتهایی که در نزدیکی آب یا در مناطق مرطوب استفاده میشوند، مناسب هستند؛ در حالی که قطعات الیاف کربنی، اگرچه گرانترند، سفتی برجستهای با حداقل وزن فراهم میکنند و برای کاهش ارتعاشات و بهبود کنترل وسیله نقلیه مناسباند. فولاد تقویت شده در مناطق پرتنش مثل محلهای نصب سیستم تعلیق، استحکام هدفمندی را فراهم میکند که در برابر ضربههای احتمالی مقاومت بیشتری نشان میدهد. نوآوریهای طراحی مانند هیدروفرمینگ و جوشکاری لیزری، ساختارهای بیدرز و تحملکننده بار را ایجاد میکنند که تنش را به صورت یکنواخت توزیع میکنند و از ترک خوردن یا تابیدگی در حین استفاده در محیطهای خارج از جاده جلوگیری میکنند. این نوع مهندسی فشار روی موتور و باتری را کاهش داده و موجب افزایش برد و کاهش سایش قطعات سیستم انتقال قدرت میشود. در پیکربندیهای 4x4، چارچوب سبکتر موجب افزایش مانورپذیری میشود: شتاب گیری سریعتر، دور زدن تنگتر و حرکت آسانتر در مسیرهای باریک یا مناطق پر از گیاهان متراکم. مزایای عملی این موضوع به حمل و نقل و ذخیرهسازی نیز گسترش مییابد، زیرا عرباتهای سبکتر برای بارگیری/بارگذاری کمترین تلاش را میطلبد و در فضاهای کوچکتری جا میشوند. برای بهرهبرداران تجاری، این موضوع به معنای کاهش هزینههای عملیاتی و افزایش عمر مفید تجهیزات است و نقش چارچوب را به عنوان یک عنصر بنیادین در ارتقاء عملکرد و دوام در محیطهای سخت مشخص میکند.