La batería para carros de golf resistente al calor de Parison está diseñada para funcionar eficazmente en condiciones extremas de temperatura, resolviendo un problema clave para usuarios en regiones tropicales (por ejemplo, Tailandia, Malasia, Emiratos Árabes Unidos) o durante los meses de verano. Cuenta con un amplio rango de temperatura de funcionamiento de 20 °C a 60 °C, gracias a una carcasa de ABS ignífuga, electrolito resistente a altas temperaturas (con punto de descomposición térmica superior a 80 °C) y un sistema integrado de disipación de calor. El BMS incluye monitoreo en tiempo real de la temperatura, activando un enfriamiento activo (mediante disipadores de calor o ventilación asistida por ventilador) cuando la temperatura interna supera los 45 °C para prevenir la descomposición térmica incontrolada. Esto garantiza un rendimiento constante incluso bajo la luz solar directa; por ejemplo, un carro de golf estacionado en un campo abierto a 35 °C durante 2 horas aún mantiene el 95 % de su potencia de salida, evitando apagones repentinos durante la jornada. La batería también resiste la degradación de capacidad bajo exposición prolongada al calor: después de 500 ciclos a 50 °C, conserva el 85 % de su capacidad original, en comparación con el 60 % de las baterías estándar. Para usuarios comerciales como servicios turísticos en zonas cálidas, esta durabilidad implica menores costos de mantenimiento y mayor fiabilidad operativa, satisfaciendo las necesidades de mercados donde las altas temperaturas son un desafío durante todo el año.