كيف يمكن لعربات الدوريات الكهربائية تحسين الأمن في المناطق العامة الأسترالية؟

تحديث الأمن الأسترالي باستخدام السيارات الكهربائية للدوريات

الانتقال من المركبات التقليدية للدوريات إلى السيارات الكهربائية للدوريات

تقوم قوات الأمن في جميع أنحاء أستراليا باستبدال حوالي خمس سيارات الدوريات القديمة المستهلكة للوقود بنسخ كهربائية في الوقت الراهن. والأسباب الرئيسية هي تقليل الإزعاج الناتج عن الضوضاء في المدن، والانبعاثات الصفرية النظيفة عند التشغيل حول مراكز المدن. وتبلغ مستويات ضجيج هذه الدوريات الكهربائية حوالي 60 إلى 70 ديسيبل، أي أقل بكثير من المستوى المعتاد البالغ 85 إلى 90 ديسيبل لمحركات الديزل العادية وفقًا لإحصائيات مكتب السلامة في النقل من العام الماضي. وهذا يعني أن الضباط يمكنهم مراقبة الأوضاع دون جذب الانتباه من خلال ضجيج المحرك، مع الحفاظ في الوقت نفسه على سلامة الجميع في الشوارع. وهناك فائدة إضافية أيضًا: تشير الإدارات التي انتقلت مبكرًا إلى أن نفقاتها على التصليحات انخفضت بنسبة 40 بالمئة تقريبًا بعد ثلاث سنوات فقط مقارنة بما كانت تدفعه سابقًا مقابل أسطولها القديم.

دعم الأهداف الوطنية للاستدامة من خلال أساطيل الشرطة الصديقة للبيئة

وفقًا لأبحاث مجلس المناخ لعام 2023، عندما تتحول أجهزة إنفاذ القانون إلى المركبات الكهربائية للقيام بدورياتها، فإن كل مركبة توفر حوالي 2.8 طن متري من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون سنويًا، وهو ما يعادل تقريبًا كمية الطاقة اللازمة لتزويد 14 منزلًا أستراليًا نموذجيًا بالطاقة لمدة عام كامل. وقد بدأت بعض إدارات الشرطة في ولايات مختلفة تخصيص نحو 15 إلى 20 بالمئة من ميزانياتها الخاصة بالنقل لشراء المركبات الكهربائية. وتنسجم هذه الخطوة مع الاستراتيجية الوطنية للمركبات الكهربائية بشكل أوسع، والتي تهدف إلى تشغيل 30% من جميع المركبات الحكومية بالكهرباء بحلول نهاية عام 2025. ويحدث هذا التحوّل تدريجيًا وبشكل ثابت بينما تزن الإدارات الفوائد البيئية مقابل الاحتياجات التشغيلية.

بناء الثقة العامة من خلال عمليات أمنية خضراء مرئية

وفقًا لاستطلاع أجرته جامعة ANU للبحوث الاجتماعية عام 2024، يرى 67٪ من الأستراليين أن مركبات الدوريات الصديقة للبيئة تُعد دليلاً على الحوكمة المسؤولة. وتشير فرق الأمن التي تستخدم سيارات دورية كهربائية إلى زيادة التفاعلات العامة بنسبة 31٪ خلال برامج المشاركة المجتمعية، مع وصف 82٪ من المشاركين لهذه المركبات بأنها "ودية المظهر" مقارنةً بوحدات الشرطة التقليدية.

تحسين الاستجابة السريعة في المناطق العامة المزدحمة باستخدام التكنولوجيا الكهربائية

تسارع وكفاءة المناورة الفائقة لسيارات الدوريات الكهربائية في المناطق المكتظة

توفر سيارات الدوريات الكهربائية تسارعًا أسرع بنسبة 62٪ مقارنةً بالطرازات ذات المحركات الاحتراقية، حيث تصل بسرعة إلى السرعات التشغيلية في البيئات عالية الكثافة التي تكون فيها سرعة الاستجابة أمرًا حاسمًا. وتتيح قوة العزم الفوري والتصميم المدمج تنقلاً دقيقًا عبر مناطق المشاة، والأحياء التجارية، ومرافق الفعاليات — وهي مزايا رئيسية عند فتح الطرق أثناء حالات الطوارئ.

المقارنة بين العربات الكهربائية وعربات المحركات الاحتراقية من حيث الأداء في الاستجابة للطوارئ

تُبرز الاختبارات الميدانية ثلاث فوائد رئيسية لمركبات الأمن الكهربائية:

• مسافات توقف أقصر بنسبة 15٪ (42 مترًا مقابل 49 مترًا عند السرعة 60 كم/س)
• مستويات ضوضاء أقل في المقصورة بنسبة 78٪ (54 ديسيبل مقابل 87 ديسيبل)، مما يحسن التواصل مع المدنيين
• أنظمة كاميرات 360° قياسي في 92٪ من الموديلات الكهربائية الحديثة مقابل 43٪ في الأسطول القديم

هذه الميزات تعزز التنسيق بين الوكالات خلال الحوادث الكبرى مثل التجمعات الجماهيرية أو اضطرابات النقل.

أدلّة من وسط ملبورن التجاري: أوقات نشر أسرع بنسبة 23٪ باستخدام العربات الكهربائية

عندما أطلقت ملبورن تلك السيارات الكهربائية الـ14 للدوريات في وسط المدينة التجاري عام 2023، بدأ طواقم الطوارئ الوصول إلى الحوادث بسرعة تزيد بحوالي دقيقتين مقارنةً بالسيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين. وكان الفرق ملحوظًا على الفور. وأشار الضباط إلى أنهم يستطيعون الرؤية بشكل أفضل ليلاً بفضل كاميرات التصوير الحراري، كما أصبح تحديد لوحات السيارات أسهل بكثير بفضل تقنية التعرف المدمجة في لوحة القيادة. ودعونا نتحدث عن المال - فقد وفر كل سيارة كهربائية حوالي 18 ألف دولار سنويًا في صيانة وحدها. وهذا النوع من التوفير يتراكم بسرعة عند النظر إلى الأسطول بأكمله، ما يجعل الانتقال من المركبات التقليدية إلى الكهربائية خطوة ذكية بالنسبة للإدارات التي تراقب ميزانياتها مع الحاجة إلى خدمة موثوقة.

تعزيز عمليات الأمن من خلال الإبلاغ الفوري والتكامل الرقمي

أنظمة رقمية مثبتة على متن المركبة تتيح الإبلاغ الفوري عن الحوادث

تأتي سيارات الدورية الكهربائية اليوم مع أقراص مدمجة تقلل من الوقت اللازم لتوثيق الحوادث بنحو 40٪ مقارنة بالعمل الورقي القديم (ذكرت Security Tech Review هذا في عام 2023). أصبح بإمكان ضباط الشرطة الآن إرسال تقارير مع وضع علامات على مواقع GPS مع صور أو مقاطع فيديو في غضون أكثر من دقيقة باستخدام شاشات اللمس هذه. هذا مهم حقاً لأنه يساعد على الحفاظ على دقة الأدلة عندما تحدث الأمور بسرعة في الموقع كما يملأ النظام أشكالًا تلقائيًا بناءً على القواعد المحلية ويضيف طوابع زمنية، مما يضمن أن كل شيء يتبع ما هو مطلوب وطنيًا لإجراءات الشرطة.

سيارات دورية كهربائية متصلة بالسحابة لدمج مركز القيادة بسلاسة

تُرسل أحدث التقنيات المعلومات مباشرة إلى السحابة، مما يساعد العاملين الميدانيين على البقاء على اتصال مع المقر الرئيسي في الوقت الفعلي. فعلى سبيل المثال، خلال الفيضانات الكبيرة التي شهدها كوينزلاند العام الماضي، أحدثت سيارات الدوريات المتصلة بالسحابة فرقًا حقيقيًا. من خلال تتبع موقع كل مركبة وإرسال تحديثات حول ما يحدث في الموقع، تحسّنت قدرة السلطات على توزيع الموارد. وتشير بعض التقارير إلى أنهم تمكنوا من تحسين دقة العمليات بنسبة تقارب 30 بالمئة أثناء تلك الأحداث. كما تعمل هذه الأنظمة بشكل جيد مع أنظمة CAD القديمة أيضًا، وبالتالي لم يعد هناك حاجة لكتابة جميع البيانات يدويًا. ويمكن للمشرفين الآن مراقبة عدة وحدات في آنٍ واحد دون الانشغال بكمية كبيرة من الأعمال الورقية.

موازنة الشفافية والمساءلة مع المخاوف العامة بشأن المراقبة

بينما يدعم 78٪ من الأستراليين ارتداء الضباط لكاميرات الجسم (مركز أستراليا الوطني للبحوث الاجتماعية، 2023)، تتطلب إمكانيات التسجيل الدائرية للسيارات الكهربائية الدورية رقابة دقيقة. وتحافظ الوكالات على ثقة الجمهور من خلال:

• تشفير البيانات بما يتماشى مع إرشادات إطار سياسة الأمن الوقائي (PSSF)
• حذف تلقائي للمعرّفات المدنية غير الضرورية في السجلات العامة
• سجلات تدقيق لتتبع الوصول إلى لقطات الأدلة

يدعم هذا الإطار المراقبة الأخلاقية مع تلبية مطالب الشفافية في الأماكن العامة.

التغلب على التحديات التشغيلية في تبني السيارات الكهربائية الدورية عبر أستراليا

حالة التجارب الحالية لمركبات كهربائية في أساطيل إنفاذ القانون

تُجري عدة حكومات ولايات برامج اختبارية باستخدام سيارات الدوريات الكهربائية في المدن والمناطق الإقليمية. وفقًا لتقرير من العام الماضي، تهدف ولايتا فيكتوريا وكوينزلاند إلى أن تكون حوالي 18 بالمئة من السيارات الشرطية الجديدة نماذج كهربائية بحلول عام 2025، مع التركيز بشكل خاص على نشرها في المناطق التي يكثر فيها المشاة وفي الأحياء ذات معدلات الجريمة المرتفعة. تشير النتائج الأولية إلى توفير نحو 12% في نفقات الوقود عندما تعمل هذه السيارات ليلاً. ومع ذلك، لا تزال السلطات تدرس مدى كفاءة أدائها في الظروف شديدة الحرارة أو البرودة.

مدى عمر البطارية وقيود بنية الشحن في المناطق النائية

تستمر جهود نشر المركبات الكهربائية في المناطق الحضرية في النمو، على الرغم من أن المناطق النائية ما زالت تعاني من خيارات شحن غير كافية. فعلى سبيل المثال، في الإقليم الشمالي، تبلغ احتمالية نفاد الطاقة من إحدى الدوريات التي تقطع أكثر من 400 كيلومتر واحدة من كل ثلاث دوريات، وذلك بسبب عدم توفر عدد كافٍ من محطات الشحن السريع على طول الطريق وفقًا لتقرير البنية التحتية الأخير لعام 2023 الذي سمعنا عنه جميعًا. أما في غرب أستراليا، فإنهم يجربون نهجًا مختلفًا. فقد بدأت الحكومة المحلية باختبار أساليب مختلطة مثل محطات الشحن العاملة بالطاقة الشمسية المنتشرة عبر الصحراء، بالإضافة إلى وحدات البطاريات المتنقلة التي ترافق القوافل خلال عبورها للمناطق النائية. وهذا أمر منطقي حقًا عند التفكير في صعوبة الحفاظ على إمداد ثابت بالطاقة في مناطق شاسعة وقليلة الكثافة السكانية كهذه.

معالجة مفارقة التكلفة: الاستثمار الأولي المرتفع مقابل الادخار على المدى الطويل

تبلغ التكلفة الأولية للسيارات الكهربائية الخاصة بالدوريات حوالي 40٪ أكثر من المركبات العادية وفقًا لبيانات خزانة نيو ساوث ويلز لعام 2022، لكنها توفر حوالي 35٪ من تكاليف التشغيل على مدى خمس سنوات لأن الكهرباء أرخص وهناك تآكل أقل. وتواجه إدارات الشرطة قيودًا في الميزانية، وتجد طرقًا للتغلب على هذه المشكلة. على سبيل المثال، بدأت شرطة جنوب أستراليا باستبدال أسطولها تدريجيًا بدلاً من الاستبدال الدفعة الواحدة، وبعض الضباط يستأجرون البطاريات بدلاً من شرائها بشكل مباشر. وتساعد هذه الأساليب قوات الشرطة في السعي نحو هدف امتلاك أسطول خالٍ تمامًا من الانبعاثات بحلول عام 2035 دون التسبب في عبء مالي كبير جدًا.