تُعطي عربات الجولف ذات الوسائد المبطنة ذات الكثافة العالية الأولوية لراحة الركاب من خلال تقنية التخميد المتقدمة، حيث تتراوح كثافة الرغوة عادةً بين 1.8 و 3.0 رطلاً/قدم مكعب - وهي نسبة أعلى بشكل ملحوظ من الرغوة القياسية - لتوفير توازن بين الدعم وتوزيع الضغط. ويقاوم هذا التركيب الكثيف الانضغاط بمرور الوقت، ويحافظ على الشكل حتى بعد الاستخدام الطويل، وهي ميزة حاسمة بالنسبة للعربات المستخدمة في الأماكن التجارية مثل المنتجعات أو ملاعب الجولف حيث يكون معدل التحميل اليومي مرتفعاً. غالباً ما تكون الرغوة متعددة الطبقات: حيث توفر الطبقة الأساسية الصلبة الدعم الهيكلي، بينما تُحسّن الطبقة العلوية الناعمة الراحة، مع وجود بعض النماذج التي تتضمن رغوة تذكارية تتماشى مع خطوط الجسم، مما يقلل من نقاط الضغط في أسفل الظهر والفخذين أثناء الرحلات الطويلة. ويتم تغليف الحشوة بمواد متينة وقابلة للتنفس مثل البوليستر المقاوم لأشعة الشمس أو الفينيل، حيث تعمل هذه الطبقة على منع امتصاص الرطوبة ومقاومة البقع، مما يسهل الصيانة. بالنسبة للنماذج الرباعية الدفع أو الاستخدام خارج الطرق، قد تحتوي الرغوة على إضافات تمتص الصدمات لتقليل الاهتزازات الناتجة عن التضاريس الوعرة، مما يُحسّن من سلاسة الرحلة. وفي التكوينات ذات الستة مقاعد، تضمن الحشوة المتماثلة عبر جميع المقاعد راحة موحدة لجميع الركاب سواء في الرحلات القصيرة أو الجولات التي تمتد لساعات. وتركز هذه الحشوة على التصميم الوظيفي ليس فقط لتحسين رضا المستخدم، بل أيضاً لتقليل الإرهاق، مما يجعل الحشوة ذات الكثافة العالية عنصراً مميزاً في تصميمات عربات الجولف الفاخرة.